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  • (2)|본사 노진호체육부장, 국제스포츠기자연맹총회 참가기|모스크바의 인상

    소련은 남북이 약5천km, 동서가 약 1만km로 미국의 2.5배, 일본의 60배 그리고 세계육지의 6분 의1을 점유하고 있는 광대한 국토의 나라다. 또 수도 「모스크바」는 『인간이

    중앙일보

    1979.06.14 00:00

  • 어깨 무거워질 5월

    5월1일부터 일반택시를 비롯, 시외버스·철도 등 각종 교통요금과 서울시내 수도요금이 크게 오른다. 또 5월은 소득세 확정신고의 달로 지난해에 종합소득·퇴직소득·양도소득 등이 있는

    중앙일보

    1979.04.30 00:00

  • 5월부터 지하·전철 인상 구간요금 확정

    서울시는 24일 오는 5월1일부터 인상되는 지하철 및 수도권전철의 구간요금을 확정, 발표했다. 확정된 요금은 기본요금(지하철구간 및 8㎞이내)이 50원에서 60원으로 20% 올랐고

    중앙일보

    1979.04.24 00:00

  • 수도료(가정)21%|지하철(기본)60원|5월부터 서울시만

    독과점품목은 아니나 석유화학원료·계열제품값도 현실화, 석유화학원료「부타디엔」은 37.9% 올리는등 7개품목석유화학원료를 일제히 올리고 계열제품 AN을 39.6%, 「폴리프로필렌」을

    중앙일보

    1979.04.16 00:00

  • 버스 연내에 1,500대 증차

    서울시는 시민의 교통난 완화를 위한 당면대책으로 올해▲「버스」1천5백대를 증차, 직행좌석 「버스」및「마이크로버스」를 운행시키고▲출퇴근시간에 한해 1백대의 시직영「버스」와 전세「버스

    중앙일보

    1979.02.15 00:00

  • 택시기본료|내년초 백%인상 검토

    서울시는 내년부터 「택시」기분요금을 현행2백50원에서 5백원으로 1백% 올릴것을 검토하고 있다. 이는 「택시」요금을 대폭 인상함으로써 「택시」승차를 억제, 갈수록 심각해지는 「택시

    중앙일보

    1978.12.04 00:00

  • 전철·지하철구간 요금 결정

    21일부터 시행될 수도권 전철 및 지하철 구간 요금이 16일 결정됐다. 새 요금은 기본구간 8km이내는 50원씩이며 초과거리는 1km당 41원21전씩 적용됐으며 기본 구간을 넘을

    중앙일보

    1978.06.16 00:00

  • 안전운행 이점있지만 사실상의 요금인상

    8일 하오 내무부 회의실에서 열린 교통안전위원회(위원장 치안본부장)에서 제기된 「택시요금 병산제 실시방안」은 교통사고방지 등 안전운행을 위해서는 경찰의 단속만으로는 해결이 불가능하

    중앙일보

    1978.05.09 00:00

  • (4)우리주변의 부조리와 병폐를 없애기위한 연말 「캠페인·시리즈」|교통난

    『교통지옥속의 승차전쟁』-. 누군가 말했듯이 서울의 출퇴근 길은 숨이 막힌다. 시내「버스」는 언제나 「콩나물 시루」 이고 「택시」잡기는 「하늘의 별따기」다. 어제 오늘에 비롯된 현

    중앙일보

    1977.12.24 00:00

  • 택시 소묘

    「타일랜드」의 「방콕」시를 가면 한가지 인상적인 장면이 있다. 「택시」승객과 운전사 사이의 담판광경. 요금을 사전에 흥정해야 하는 것이다. 인도의 「택시」는 「미터」기가 바깥 좌

    중앙일보

    1977.05.18 00:00

  • 국회 예결위 질문·답변-요지

    ◇19일 하오 ▲남부 총리 답변=앞으로 시설 투자를 위한 차관 도입은 계속 추진하겠다. 자동차 공업에 있어 2개 회사가 95%의 국산화를 달성하고 1개 회사가 50% 정도인데 이

    중앙일보

    1976.11.20 00:00

  • 『4차 5개년』정책방향 마련

    제4차 경제개발 5개년 계획의 정책수단을 발전시키기 위한 경제정책협의회가 KDI(한국개발연구원·원장 김만제)주관으로 26일부터 8월6일까지 2일 간격으로 열린다. 이번 정책협의회는

    중앙일보

    1976.07.26 00:00

  • 택시요금 거리·시간병산제로|서울시, 대중교통개선안 마련 교통부와 협의중

    서울시는 시내「택시」요금을 시간·거리병산제로 전면 조정하고 출근때 노선별 합승행위를 할 수 있는 노선「택시」의 운행, 그 밖에「러쉬아워」때에만 운행할 시내「버스」3백14대를 증차하

    중앙일보

    1975.07.31 00:00

  • 교통·체신요금 7월부터 인상

    정부는 7월1일부터 시내「버스」·「택시」·철도·지하철 등 교통요금과 전화료·우편료 등 체신요금을 전면 인상한다. 21일 관계부처에 의하면 교통요금의 인상내용은 차종에 따라 10∼2

    중앙일보

    1975.06.21 00:00

  • 국회가 상위 질문·답변 요지

    ▲문공위=최성석(신민) 의원은 「데모」 주동 학생을 구속하라는 내무장관의 난데없는 발언으로 학원 사태가 오히려 악화되고 있다고 주장, 『이것은 학원 사태를 해결하는 것이 아니라 사

    중앙일보

    1974.10.16 00:00

  • 고달픈 일과

    걸핏하면 「민중의 지팡이」라고 공복됨을 강조하지만 경찰관의 직무는 고달프다. 주어진 업무량에 비해 보수는 낮고 직책을 수행하기엔 지위마저 괄시받는 일이 흔하다. 때문에 큰 일이 빚

    중앙일보

    1974.08.30 00:00

  • 지하철·철도 요금 8km까지 30원|각의 결정-초과 1km마다 3원씩 추가

    오는 8월15일 개통되는 서울 지하철과 전철 요금이 31일 국무회의에서 확정됐다. 국무회의는 지하철과 전철의 요금을 8km까지 기본 요금으로 30원, 8km를 초과할 때엔 1km마

    중앙일보

    1974.07.31 00:00

  • (2)|신속·안전을 위한 운행 준비

    지하철 통로인 「터널」 축조와 「레일」 부설 공사를 거의 끝낸 건설 본부는 오는 8월의 개통을 앞두고 전차 도입과 승무원 및 역무원 훈련을 서두르고 있다. 또 전차와 부대 시설에

    중앙일보

    1974.03.12 00:00

  • 「택시」증차와 요금 인상

    『서울 시민들의 「택시」잡기는 하늘의 별 따기와 같다』는 말이 있다. 서울시 당국의 집계에 따르면 서울의 「택시」인구는 아침의「러쉬·아워」때 16만명에 이른다고 한다. 서울 시내의

    중앙일보

    1970.03.16 00:00